岗位职责：
1、协助完成船舶电控系统功能定义以及控制策略功能需求定义
2、协助完成电控系统应用层软件架构设计
3、负责电控系统控制策略的模型搭建
4、负责电控系统控制策略单元模块的MIL/SIL仿真
5、负责电控系统控制策略的软件集成和代码生成
6、负责电控系统控制策略相关技术规范的编制
7、负责电控系统调试及功能试验的技术支持
8、负责应用层软件与底层软件的集成和发布工作
9、负责底层软件开发和软件集成相关工具链的开发

岗位要求：
1、本科以上学历，船舶工程、汽车电子、电气自动化类专业
2、五年以上新能源船舶/汽车行业OEM或整车控制器零部件厂家控制策略开发工作经验，熟悉新能源三电构型和关键零部件技术
3、熟悉新能源船舶国内外相关法规、行业产品及技术状态，掌握产品设计和匹配方法、流程
4、熟悉三电系统电子电气架构，通讯网络、控制器MBD开发流程
5、至少精通一种编程语言，如C、python、MBD嵌入
6、熟练使用MATLAB/simulink开发工具；会INCA或CANoe等标定工具

招聘职位	招聘人数	工资待遇	工作地区	工作经验	学历
船舶电气系统工程师	6人	面议	杭州	3-5年	高中

浙江芯舟科技有限公司专注于新能源甲醇电动船舶动力系统总成研发与制造，为客户提供动力总成及整船交付、燃料供应及配套一站式服务，致力于构建水上甲醇应用全产业链生态体系。公司使命是加速航运向可持续能源转变，为更多客户生产价格亲民且容易接受的产品，加速绿色零碳航运进程。公司具备国内一流的船舶动力系统总成研发能力，在系统设计、器件研发、电力电子、电驱电控、能效优化、系统总成及产品认证等方面建立了强大优势。坚持以用户为中心，通过场景驱动、应用牵引，不断创新技术，为集装箱船、干散货船、旅游客船、工程船舶等客户提供性能优越的新能源动力系统总成产品和服务。公司自主研发的船舶动力系统总成具备甲醇、纯电、增程、充电等多种可智能切换的工作模式，可满足多船型、多工况、多能源融合的应用需求。相比传统燃油船能效大幅提升，运营成本降低20%以上，可实现SOX、NOX、PM减排95%以上，未来可实现“碳中和”。相比纯电船续航达3倍以上、建造成本低30%以上。公司已开发1000吨级、2000吨级、3000吨级、5000吨级、10000吨级等系列化动力总成产品，可覆盖全国95%以上船舶。公司秉承“新质动力、低碳航运”的理念，利用最前沿的新能源技术将清洁能源与电力系统深度融合，依托吉利体系新能源行业大规模制造业丰富经验、领先技术基础和供应链优势，实现动力系统总成的环保、能效、经济三重突破。依托吉利甲醇循环生态，为客户提供涵盖甲醇动力、运输、加注、制备等多元场景规模推广应用全产业链支持和一站式解决方案。